MC20是意大利豪华品牌玛莎拉蒂推出的中置后驱超跑，定位MC12继任者。它主打性能与意式设计，融合了F1技术（双火花塞预燃室）与日常实用性，能兼顾赛道激情与公路驾驶体验。以下是其核心信息：动力强劲：搭载3.0T双涡轮增压V6“Nettuno海神”发动机，可输出630马力和730牛·米的扭矩，匹配8挡双离合变速箱。0...。
F-1发动机的点火过程依赖预燃室产生的高温燃气引燃主燃烧室，体现了大型发动机在结构与点火协同上的技术突破。总结：固体发动机依赖烛线直接引燃药柱，强调简单可靠预燃室
；而特殊设计如F-1发动机则通过结构优化提升点火稳定性。推进剂形态（固体/液体）是决定点火...。
4. 燃料供应技术： 在进气阶段，氢气与氧气以富氢混合气形态进入气缸；压缩过程中部分混合气被压入预燃室，再与氧气二次混合形成富氧状态，最终由火花塞点火完成燃烧。5. 点火控制技术： 启动时采用分阶段延迟点火策略：点火系统先停止工作，通过曲轴信号监测发动机状态，经过两次工作循环后重启点火系统，...。
实现均质燃烧，相对传统点火系统，点燃的不仅仅是火花塞周边混合气体。“被动”版本取消了缸内直喷，同样保留了预燃室，但只有火花塞，混合气旋进入主燃烧室并被活塞压缩，少量燃气混合物通过主燃烧室和预燃室之间的小孔进入预燃室内，火花塞点燃，完成循环工作。但是对压缩比要求较高，且相对而言爆震更加强烈，...。
创新的双火花塞预燃室燃烧系统是这款双涡轮发动机的一大亮点，这项技术源自F1赛车，如今将首次应用于一款公路汽车发动机上。全新发动机拥有三大主要特点：1.预燃烧室：在中央点火电极与传统燃烧室之间设置一个预燃烧室，通过一系列特殊的喷孔将预燃烧室与传统燃烧室加以连接，并由此实现"湍流射流点火技术"。2...。
图5示出了包括活性预燃室在内的汽油机总体布置方案。该方案中所采用的单级废气涡轮增压中冷直喷式汽油机利用了1种基于化学计量比混合气运行过程而设计的废气后处理系统。该系统中较为重要的组成部分是预燃室点火系统,并在该图中示出了预燃室中的常规火花塞和所需的燃油-空气喷射器。其中,燃油-空气喷射器需要附加...。
两者的核心差异体现在以下四方面：1. 结构与工作原理 主动预燃室独立配备了燃油喷射和点火系统。通过预燃室内混合气提前燃烧生成高温燃气，再喷入主燃烧室引燃主混合气，类似“火种播种机”。 被动预燃室则依靠主燃烧室混合气流入预燃室，主火花塞点火后火焰蔓延至预燃室实现二次燃烧，如同“火焰接力站”...。
